TECHNIK FÜR ALLTAG UND PROJEKTE
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Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung.
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Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000.
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Der Bedarf nach schweren Güterzuglokomotiven veranlasste die DB in den Jahren 1954 bis 1956 insgesamt 43 Lokomotiven der Baureihe E 94…
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Vorbild: Set bestehend aus zwei 2-achsigen Rungenwagen der Bauart Kbs der Nederlandse Spoorwegen (NS). Rotbraune Grundfarbgebung.
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Elektrolokomotive BR 182 DB AG Ep. V Gleichstrom, Die Elektrolokomotiven mit der Bezeichnung ES64U2 zählen zur Eurosprinter Familie des…
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Vorbild: Güterzug-Begleitwagen "Caboose" der Southern Pacific. Ausführung mit mittiger Dachkanzel. Kastanienbraune Grundfarbgebung.
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Speisewagen, Gattung WRme, der Deutschen Reichsbahn bewirtschaftet von der MITROPA.
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Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ausführung in blauer Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
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Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der Hupac.
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Vorbild: Leichtstahlwagen 2. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS) mit zweimal dreiflügeligen Türen und zwei Einstiegen je…
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5-ständiger, erweiterbarer Lokschuppen mit 7,5 Grad Teilung, Dachreitern und großen Seiten- und Rückfenstern nach dem denkmalgeschützten…
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Elektrolokomotive Baureihe 101 W:O:A® Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 mit einer Sondergestaltung zum Wacken Open Air (W:O:A®).
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Vorbild: Set bestehend aus fünf US-Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Southern Pacific.
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Die großen Seitenflächen mit den markanten Lüftern und das Dach mit einem Stromabnehmer prägen das Erscheinungsbild des modernen Vectron…
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Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens.
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Variante der BR 150 der Deutschen Bundesbahn in typischer, blau-beiger Lackierung der Epoche IV.
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Zu den Zügen, die sowohl beim Vorbild als auch im Modell alle Blicke auf sich ziehen, gehören die langen Ganzzüge.
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Epoche V- VI. Länge über Puffer 171 mm. Kurzkupplungs-Mechanik eingebaut. Federpuffer. Land: Deutschland.
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Mit einem Flügel und durchbrochenem Gittermast ohne Mastschild. Farbgebung des Gittermastes in schwarz, weiß und rot.
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Hier werden Erinnerungen an die Kindheit wach! Es ist Sommer, ein wunderschöner Tag mit viel Sonnenschein geht zu Ende.
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Einheits-Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Gattung AB4ü-28, der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
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Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe.
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Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron) der CD-Cargo (Tschechien) im Zustand der Epoche VI.
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Überblick Metalldruckguss-Fahrgestell Beladen mit einem LKW-Auflieger der Spedition LKW Walter im Jubiläumsdesign
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