Beschreibung
zur Synchron-Messung an 2 – 4 Vergasern mit Unterdruckanschluß am Vergaser
nach Einstellung und Kontrolle der Ventilspiele sollten die Vergaser synchronisiert werden
universal einsetzbar
Einheit zur Unterdruckmessung: 0-70 cmHg / in0-30 inHg
meist nach einer großen Inspektion notwendig
optimale Ergebnisse bei mechanisch einwandfreien Motoren
muss bei laufendem Motor verwendet werden
Manometer sind auf Platte montiert
in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete: Mehrzylindermotoren erfordern ein synchrones Öffnen der Drosselklappen. Durch Toleranzen im Ansaugsystem ist eine Einstellung der Drosselklappenanschläge nicht ausreichend. Hierbei ist eine dynamische Einstellung erforderlich. Durch Synchronisation wird gleicher Unterdruck vor den Vergasern erreicht. Für das Synchronisieren ist eine Messuhr je Vergaser erforderlich. Das Abgleichen der einzelnen Vergaser geschieht über Einstellmechanismen.