ROCO
Artikelnummer: VLK-12169103 · Hersteller-Nr.: 71397
Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn. In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden.
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Führerhaus ohne Dachaufsatz
Ausführung mit Giesl-Ejektor
Räder mit feinen Speichen
Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Zwei Schlussleuchten nur am Tender
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn.
In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw „Einheit “ Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 · Motor mit Schwungmasse · 2 angetriebene Achsen · 2 Achsen mit Haftreifen.